Ladeflächenabdeckung für Ford Ranger / Raptor 2015–2021, niedrig, zur Montage an der Rollabdeckung

Ladeflächenaufbau für Ford Ranger / Raptor 2015–2021 – niedrige Ausführung zur Montage an der Rollabdeckung

Ladeflächenaufbau vom Typ Bed Rack speziell für Ford Ranger, Raptor und Wildtrak der Baujahre 2015–2021 mit Doppelkabine, mit oder ohne Windabweiser. Die entsprechend geformten Füße des Aufbaus passen sich ideal an den Neigungswinkel des Windabweisers an und harmonieren mit dem gesamten Design und der Form des Fahrzeugs.

Die Montage erfolgt direkt an den Nuten der Rollabdeckung und erfordert weder das Bohren zusätzlicher Löcher noch das Zuschneiden von Teilen der Rollabdeckung.

Sowohl die Montage als auch die Demontage des Bed-Rack-Aufbaus ist sehr einfach und intuitiv. Dadurch verliert das Fahrzeug nicht seine Eigenschaften als Arbeits- und Transportfahrzeug für Ladungen auf der Ladefläche.

Die Höhe der Konstruktion haben wir so gewählt, dass hinter der Kabine ein Dachzelt mit einer Schalenlänge von ca. 147–150 cm perfekt Platz findet.

Für den Aufbau sind auch zusätzliche Elemente sowie Halterungen für die Montage von Zubehör wie Hi-Lift, Spaten, Axt oder Campingdusche erhältlich. Die Aussparungen in den einzelnen Aufbaukomponenten gewährleisten die volle Funktionalität und die Möglichkeit, die benötigte Ausrüstung für Expeditionen oder auch Außenbeleuchtung zu installieren.

Die gesamte Konstruktion besteht aus Edelstahl und wird ohne Schweißen im Kaltbiegeverfahren gefertigt. Ein großer Vorteil dieser Lösung ist die hohe Festigkeit sowie die ansprechende Optik.

Die dynamische Tragfähigkeit beträgt 150 kg, die statische Tragfähigkeit 250 kg. Die in den Nuten der Rollo-Schiene verwendeten Befestigungen sorgen für eine gleichmäßige Lastverteilung. Sollten Sie jedoch Bedenken hinsichtlich eines zu hohen Gewichts haben, finden Sie in unserem Angebot auch Rollo-Halterungen.

Die Basisversion des Bed-Rack-Pick-up-Aufbaus enthält:

• Montagesatz für die Rollo-Halterung
• 4 kurze Füße
• 2 obere Querstreben
• 2 obere Träger
• 2 seitliche Träger (je 1 auf jeder Seite)
• Satz rostfreier Schrauben

Die Karosserie ist auch für den Ford Ranger / Raptor der neuen Generation erhältlich.

Technische Daten:

Ein paar technische Details:

Kaltbiegen von Stahl – wie funktioniert das?

Kaltbiegen ist ein Verfahren, bei dem Stahl unter Druck geformt wird, ohne jedoch auf Temperaturen erhitzt zu werden, bei denen er plastisch wird (wie es beim Schweißen oder Warmbiegen der Fall ist). Dadurch behält der Stahl seine ursprünglichen physikalischen Eigenschaften, was im Vergleich zu geschweißten Konstruktionen eine höhere Festigkeit und Langlebigkeit bedeutet.

Warum ist das Fehlen von Schweißnähten ein Vorteil?

Warum Stahl und nicht Aluminium?

Stahl, insbesondere kaltgeformter Stahl, zeichnet sich durch eine hohe Belastbarkeit und Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Beanspruchungen aus. Das Kaltbiegen erhöht zusätzlich seine Härte und Verformungsbeständigkeit. Dadurch eignet sich dieses Material hervorragend für Anwendungen, bei denen eine hohe Tragfähigkeit erforderlich ist, beispielsweise bei der Montage von schwerem Gerät (Dachzelte, schwere Werkzeuge) oder beim Transport schwerer Lasten.